Infrastruktur

Landstingskrisen på väg till kommunerna

Publicerad av Jonas Brännberg (författare)

För att tvinga fram de massiva resurstillskott som den kommunala välfärden behöver så krävs gemensam kamp. (photo: TS Eriksson / Wikimedia Commons)

För att tvinga fram de massiva resurstillskott som den kommunala välfärden behöver så krävs gemensam kamp.

Den ekonomiska krisen i välfärden har de senaste tio åren accelererat framförallt inom landstingsvården där en åldrande befolkning, privatiseringar och marknadsanpassningar har gjort att kostnaderna ökat betydligt snabbare än inkomsterna. Nu pekar allt på att kommunerna står inför en liknande utveckling med hot om stora nedskärningar.

Stoppa utförsäljningen av Göteborgs Spårvägar

Publicerad av Sara Juaniquina Berlin (författare)

Kollektivtrafiken är redan lidande, och en utförsäljning kommer att slå hårt mot arbetarna. (photo: Wikimedia Commons )

Kollektivtrafiken är redan lidande, och en utförsäljning kommer att slå hårt mot arbetarna.

Den 30 november förra året kom beskedet att Socialdemokraternas Ann-Sofie Hermansson tillsammans med Johnny Magnusson (M) gått ihop om en avsiktsförklaring bakom stängda dörrar för en utförsäljning av 15 procent av Göteborgs Spårvägar (GS) till Västra Götalandsregionen (VGR).

Kamp sköt upp beslut om Göteborgs Spårvägar

Publicerad av Kristofer Lundberg (författare)

Fackliga protester stoppade uppsplittringen av Göteborgs Spårvägar. (photo: Wikimedia commons)

Fackliga protester stoppade uppsplittringen av Göteborgs Spårvägar.

Torsdag den 22 februari skulle Göteborgs kommunfullmäktige gå till beslut för att sälja 15 procent av Göteborgs Spårvägar till den moderatstyrda Västra Götalandsregionen.

Pendelkaos i privatiseringens spår

Publicerad av Ammar Khorshed (författare)

Alliansstyret skyller populistiskt problemen på skip stop, när problemet är privata bolag som prioriterar vinster framför en fungerande trafik. (photo: Let Ideas Compete / Flickr  CC)

Alliansstyret skyller populistiskt problemen på skip stop, när problemet är privata bolag som prioriterar vinster framför en fungerande trafik.

Trängsel, inställd trafik och strandade resenärer är nästan vardag för pendlarna i Stockholmsregionen.

Pendelkaos och dyrare SL-resor

Publicerad av Per Olsson (författare)

 (photo: Marcus Linder, Flickr-CC)

I början av januari höjdes biljettpriserna på nytt inom kollektivtrafiken runt om i landet. SL-priserna höjs i snitt med hela 3,3 procent.

”Läget är helt sjukt nu”

Publicerad av Offensivs redaktion (författare)

 (photo: Elias Theodorsson )

Bostadsbyggandet mattas samtidigt som priserna på bostadsrätter och villor står stilla eller börjat sjunka. Är det en fördjupad och delvis ny kris på bostadsmarknaden under uppsegling?

”Vara bekymrad” räcker inte

Publicerad av Offensivs redaktion (författare)

Än så länge inga tecken på en kursändring i regionalpolitiken (photo: Susanne Nilsson / Flickr CC)

Än så länge inga tecken på en kursändring i regionalpolitiken

Statsminister Stefan Löfven ger sig ut på turné i glesbygden och meddelar att han inte ska åka till Almedalsveckan. Signaler om att regeringen är bekymrad över de växande regionala klyftorna i landet.

Rinkeby: Tunga protestdagar mot skjutningarna

Publicerad av Arne Johansson (författare)

Förortens folk har fått nog av utanförskap, klassklyftor och segregering. (photo: Natalia Medina)

Förortens folk har fått nog av utanförskap, klassklyftor och segregering.

Tre dödsskjutningar på bara två veckor, och sammanlagt 22 på mindre än två år bara runt Järvaområdet i norra Stockholm, har fått de boende att reagera. Under två eftermiddagar i rad genomfördes i fredags och lördags 16-17 december tunga manifestationer på torget i Rinkeby, organiserade av den nya aktivistgruppen ”Förorten mot våld” med förankring i moskéer, kyrkan, somaliska organisationer, föräldraföreningar och icke religiösa nätverk.

En helt otillräcklig infrastrukturssatsning

Publicerad av Ammar Khorshed (författare)

Spårunderhållet kommer att vara fortsatt eftersatt med S-MP-regeringens politik. (photo: Göran Fält /Trafikverket)

Spårunderhållet kommer att vara fortsatt eftersatt med S-MP-regeringens politik.

Investeringarna räcker inte till att återställa järnvägen och till att ställa om transportsektorn. Regeringen föreslår en viss ökning av investeringarna i infrastrukturen från och med år 2018, men långt ifrån vad som skulle behövas för en klimatomställning och för att tågen ska gå i tid.

Ingen budget för bostadsbyggande

Publicerad av Leo Nobel (författare)

Det råder en massiv bostadskris, men det byggs på tok för lite. (photo: Sebastian Olsson)

Det råder en massiv bostadskris, men det byggs på tok för lite.

Den 20 september lade regeringen fram sin budgetpropostition för 2017. I denna finns ett reformutrymme på 24 miljarder kronor.Av dessa pengar planeras inget att gå till ökat bostadsbyggande, trots den enorma bostadsbrist som råder i landet.