Beskedet kommer efter ett år av spekulationer på nedläggningens brant, då facken satsat allt på den lokala företagsledningens kampanj för att hitta en kapitalistisk jultomte.
Att Spyker, som med en produktion av ett femtiotal sportbilar om året är nästan lika litet som hobbyföretaget Koeniggsegg och aldrig gått med vinst, ska ta över Saab kan tyckas helt absurt. Vilka affärsintressen och motiv som driver Spykers köp är när detta skrivs okänt, liksom vem som står för köpesumman då det uppges att de ryska huvudägarna, oligarkerna Aleksandr och Vladimir Antonov, inte längre ska finnas med i bilden efter invändningar från GM.
Offensiv och Rättvisepartiet Socialisterna har hela tiden argumenterat för en sammanslagning och ett förstatligande av Saab och Volvo, under kontroll av de anställda.
En märklig försäljning är dock bättre än en nedläggning på en gång. Så länge det finns liv finns det hopp.
Arne Johansson