Den 1 januari trädde den nya kollektivtrafiklagen i kraft. Den nya lagen är en tvångsprivatiseringslag som ger kommersiella företag möjlighet att sko sig på lönsamma linjer medan förlorarna är anställda, resenärer och klimatet.De tidigare trafikhuvudmännen ersätts nu av regionala kollektivtrafikmyndigheter (RKTM). RKTM ska samordna trafiken, både den upphandlade och den kommersiella. De bestämmer vilken trafik som ur ett samhälleligt perspektiv är nödvändig och då kan man besluta om allmän trafikplikt. Trafiken som omfattas av allmän trafikplikt ska upphandlas och där vinner den som lägger lägst anbud, enligt lagen om offentlig upphandling.
Sedan kan det variera, stora som små områden kan upphandlas. Gäller det ett större område kan företaget självt rätt fritt få bestämma över linjenät, turtäthet och så vidare.
Aktörerna får även möjlighet att överklaga beslut om allmän trafikplikt, de krav som en behörig myndighet fastställer om kollektivtrafik av allmänt intresse. Kommersiella aktörer kan alltså överklaga beslut som är i allmänhetens intressen för att inrikta sig på de linjer de vill ha för högsta lönsamhet.
För klimatet är det nödvändigt att det kollektiva resandet ökar. För att fler ska kunna välja att åka kollektivt måste det bli billigare, linjenätet måste byggas ut och turtätheten öka. Men detta kommer inte att ske med den nya lagen – den kommer att ge marknadskaos!
Samordning och planering utifrån resenärers behov och klimathänsyn, samt med fokus på de anställdas arbetsvillkor måste stå i förgrunden då kollektivtrafiken utformas. Den nya lagen öppnar upp för privata aktörer som har ett intresse av att gå med vinst, vilket görs på de resandes, anställdas och klimatets bekostnad.
Kamp och protester behövs mot den här extremt nyliberala lagen som kommer att skapa marknadskaos. RS står för en utbyggd, tillgänglig och avgiftsfri kollektivtrafik.
- Riv upp den nya kollektivtrafiklagen – gratis kollektivtrafik i offentlig regi.
- Nej till ”fria” och höjda biljettpriser – begränsa bilismen och rädda klimatet med kraftigt utbyggd och gratis lokal och regional kollektivtrafik.
- Fasta jobb och rätt till heltid – nej till de otrygga anställningar som kommersialiseringen bäddar för.
