Senaste exemplet är Green Cargo som har beslutat att lägga ner sina omlastningsstationer i Krokom/ Hissmofors, Östersund och Jämtlands Sikås, vilka samtliga är orter i Jämtland, och hänvisa företagen till omlastningsstationen i Ånge.
”Vi kan inte köra godstågstrafik som är olönsam”, säger företagets informationsdirektör Mats Hollander till Länstidningen den 12 augusti.
Ökar man lönsamheten genom att försvåra för kunderna? Eller räknas inte småkunder?
Green Cargo säger sig vilja öka järnvägstransporterna, men tydligen bara från stora företag och stora orter.
Sigbritt Herbert