Teslastrejken måste trappas upp

av LOUISE STRÖMBÄCK // Artikel i Offensiv

IF Metalls strejk på bilföretaget Tesla har nu pågått i elva veckor. Strejken, som handlar om kravet på kollektivavtal, har ännu inget slut i sikte då Tesla fortsatt vägrar teckna kollektivavtal. Strejken har fått ett brett stöd, med sympatiåtgärder från tio svenska fackförbund samt transportfacken i Danmark, Norge och Finland.

Strejken mot Tesla är en viktig markering mot storföretag som försöker slippa undan kollektivavtal. Därför är det också så viktigt att IF Metall inte ger med sig – gör de det öppnar de upp för ett slopande av kollektivavtal överallt.
IF Metall säger sig vara beredda på en lång konflikt mot Tesla. Men de säger även att de kanske är öppna för en annan lösning, nämligen samma modell som användes när Amazon kom till Sverige och också vägrade teckna kollektivavtal.
”Lösningen” blev att Amazon inte anställer arbetare direkt i Sverige, utan att de anlitar en underleverantör som har kollektivavtal. Det blev resultatet av långa förhandlingar mellan flera olika fackförbund och Amazon.
IF Metall säger sig nu kunna tänka sig en sådan lösning, något som inte skulle framstå som en förlust, utan som en kompromiss som alla tjänar på.

Men i slutändan skulle det, precis som med Amazon, bli ett sätt för Tesla att smita undan allt ansvar gentemot de som arbetar på företaget. De anställda får ett kollektivavtal, men bara hos en underleverantör och dessa är enkla att byta ut.
De anställdas situation skulle likna bemanningsanställdas; om Tesla säger upp avtalet med underleverantören kommer deras anställda att behöva flytta till helt nya arbetsplatser.
Därför är ett kollektivavtal direkt med Tesla absolut det bästa alternativet. Det skulle tvinga företaget att följa ett avtal med IF Metall. En Amazonmodell är inte heller aktuell ännu, utan kampen fortsätter för ett kollektivavtal direkt med Tesla.

Förutom ett internationellt multimiljardbolag har IF Metall och strejken även media emot sig. Under hela strejken har borgerlig media rapporterat ur Svenskt Näringslivs perspektiv, med argument för ett förbud av sympatiåtgärder för att företag som ”gör rätt för sig” och tecknar kollektivavtal inte ska behöva bli lidande när facken genomför sympatiåtgärder för att stötta upp ett strejkande fack.
Exempel på sympatiåtgärder är Sekos och ST:s blockad mot all posthantering till och från Teslas verksamhet. Borgerlig media har gång på gång intervjuat företagare om hur de påverkas av strejken och sympatiåtgärderna, medan man nästan aldrig får höra något från fackliga företrädare och strejkande arbetare.

Den senaste tiden har svensk media rapporterat om företaget Hydro Extrusions i Vetlanda, som levererar aluminiumkomponenter till Teslas fabrik i Berlin och som har blockerats av IF Metall sedan november förra året. Nu rapporteras det att företaget har drabbats så hårt av strejken att de tvingas säga upp 20 anställda. IF Metall misstänker att Hydro Extrusions har blivit pressade av Tesla och att varslet är ett försök att få IF Metall att backa.
IF Metall har gått så långt att de har erbjudit sig att betala lönerna för de 20 varslade arbetarna, men Hydro Extrusions har tackat nej till det och föredrar därmed att säga upp 20 personer.
Det handlar alltså inte om pengarna, utan om en princip – att säga upp 20 arbetare är en riktad attack mot IF Metall och företaget försöker få det att framstå som att det är strejkens fel. Men IF Metall har sett igenom det och tänker inte lyfta blockaden mot Hydro Extrusions.
Sådana fula drag kan vi förvänta oss att se fler av, och det är viktigt att se vad det egentligen handlar om. Det är ett sätt att försöka underminera Teslastrejken och fackförbunden. På längre sikt är det en kamp för att försöka underminera strejkrätten, med krav på ett förbud mot sympatistrejker och andra sympatiåtgärder. Det får vi inte tillåta.

”Ett stopp på strejkbryteriet skulle slå hårt och ge strejken mer styrka”

Strejken mot Tesla behöver fortsätta tills företaget ger med sig, men den behöver även trappas upp.
Framför allt krävs det verkliga strejkvaktskedjor som fysiskt stoppar strejkbrytare från att gå in på Teslas arbetsplatser. Strejkbryteriet är det som hittills har räddat Tesla, och ett stopp på det skulle slå hårt och ge strejken ytterligare styrka. ■